アウディは２２日（現地時間）、２０２６年以降に投入する新型モデルのすべてを電気自動車（ＥＶ）にすると発表した。ガソリン車やハイブリッド車（ＨＶ）の新型車投入は２５年までとし、３３年までに内燃機関車の生産を段階的に廃止する。フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループの中でもいち早くＥＶ専業ブランドとなり、競合他社に対抗する。

今回掲げた計画は中国を除くグローバル市場が対象。アウディはＥＶモデルの「ｅトロン」シリーズを展開している。２５年までに２０モデル以上のＥＶを市場投入する計画だ。

内燃機関車は３３年までに生産終了するものの、研究開発は最終的に製造を中止するまで継続する方針。一方で、ガソリン車の需要が継続すると予想する中国合弁会社は例外とし、現地生産する内燃機関を搭載した車両は３３年以降も生産する可能性があるとしている。

アウディのマルクス・デュスマンＣＥＯは「今回のロードマップによって電動車時代に強力に移行する準備ができる」とコメントしている。

ホンダやゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、ジャガー・ランドローバー、ボルボ・カーズが将来的に内燃機関から撤退する方針を打ち出しており、ＥＶ専業化に移行する自動車メーカーが相次いでいる。

※日刊自動車新聞2021年（令和３年）6月24日号より