２８日の東京外国為替市場では一時、ドル円相場が１㌦＝１２３円を付けた。１２３円台を付けるのは約６年３カ月ぶり。過去にないレベルの原材料高が収益を圧迫する自動車業界だが、円安方向で推移するドル円相場が自動車メーカーの２０２２年３月期決算の追い風になりそうだ。

２２年３月期通期のドル円レートは１㌦＝１１１円、１１２円で設定している自動車メーカーが多い。２１年から円安方向にあったものの、足元での米連邦準備理事会（ＦＲＢ）による利上げ方針を受けてドル高と円安が一気に進行。２２日に１２０円台を付けた後もさらに円安方向に動いており、各社の想定レートより安い円相場で推移する。

輸入品の物価上昇などで一般家計にはマイナス要因にもなる円安だが、輸出産業の自動車メーカーの業績にはプラスに働く。対ドルの円相場が１円安くなった場合の営業利益の増減額を示す為替感応度は、上場する自動車メーカーの合計で約８００億円に達する。２２年３月期の通期決算では、サプライチェーンの混乱と原材料・原油高といった悪材料を為替差益と企業努力でどこまで打ち消せるかが焦点になる。

※日刊自動車新聞2022年（令和4年）3月29日号より