「車載式故障診断装置（ＯＢＤ）検査」に用いる車両識別番号（ＶＩＮ）が自動車検査証（車検証）と電子制御ユニット（ＥＣＵ）とで異なる車両について、国土交通省は車検証のＶＩＮをもとに「ＯＢＤ検査」「ＯＢＤ確認」を行うことを決め、日本自動車整備振興会連合会（日整連）などを通じて周知を始めた。今はＥＣＵにＶＩＮの記録を義務づけていないため、受検時のトラブルを防ぐ。

今年１０月から始まるＯＢＤ検査は、検査用スキャンツール（外部故障診断装置）を車両につなぎ、公的な「ＯＢＤ検査システム」を通じて特定のＤＴＣ（故障コード）が記録されていないか確認するものだ。

ＯＢＤ検査対象車（国産車は２０２１年１０月以降、輸入車は２２年１０月以降のそれぞれ新型車）なら、ＥＣＵに記録されたＶＩＮと車検証上のＶＩＮは基本的に一致する。ただ、ＥＣＵへのＶＩＮ記録は任意のため、ごく稀（まれ）にそれぞれのＶＩＮが異なる車両や、ＥＣＵにＶＩＮが記録されていない車両があるという。

認証工場の場合、受検日を含めた５日以内にＯＢＤ確認を実施し、保安基準の適合記録がＯＢＤ検査用サーバーに保存されている受検車両は、自動車検査場（車検場）でＯＢＤ検査を省略できる。

一方で国交省は〝替え玉受検〟やスキャンツールを改造するなどの不正行為を防ぐため、ＯＢＤ確認を済ませた車両への抜き打ち検査を導入する方針だ。ＯＢＤ確認時に車検証とＥＣＵのＶＩＮが異なった場合は無条件で再検査の対象とするが、この際に受検者とのトラブルを防ぐため、ＥＣＵから読み出されるＶＩＮなどの情報とＯＢＤ検査（ＯＢＤ確認含む）との関係性や、情報の取り扱いの考えを示した事務連絡を日整連に通知し、周知を求めた。この場合、ＥＣＵのＶＩＮは「参考値」として扱う。

※日刊自動車新聞2024年（令和6年）6月7日号より