１月の国内電動車販売台数（乗用車、登録車と軽自動車の合計）は、１７万２８９３台（前年同月比１０.６％増）となり、乗用車に占める電動車比率が全ての月を通じて初めて６割を超えた。電動車販売が前年同月実績を上回ったのは１７カ月連続。燃料高などを背景に高水準の受注を獲得しながらも、半導体不足の影響で生産制約を受けていたハイブリッド車（ＨＶ）の販売が供給の正常化で大幅に増加したことが理由とみられる。

　ＨＶ販売は１６万４７３１台と前年同月を１割以上（１４.０％）、上回った。乗用車全体に占める比率は５７.７％で、構成比は前年同月と比べて１２.５㌽の上昇だ。登録車は１２万４１０５台（同１４・８％増）、軽自動車は４万６２６台（同１１.５％増）だった。

メーカー別のＨＶ販売は、登録車でトヨタ自動車が６万７６３５台（同１.６％増）と最も多かったほか、ホンダが２万１７３４台（同８２.１％増）、日産自動車も１万６０４４台（同３３.１％増）と大幅に増加した。軽はマイルドＨＶ専用車の「デリカミニ」が好調な三菱自動車が４５２５台（同２.８倍）と増加率が高かった。設定車種の拡充や燃料高の継続を背景に高水準な受注を獲得していたところへ、生産制約が解消してきたことで販売が増加した。

一方、電気自動車（ＥＶ）の１月販売は４６５８台（同４５３％減）となり、３カ月連続で減少した。輸入車は販売台数を増やしたが、日産と三菱自の軽ＥＶの新型車効果が一巡し、販売台数が減少した。

※日刊自動車新聞2024年（令和6年）2月20日号より