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2021/04/21半導体不足で露呈 揺らぐ自動車メーカーの地位 ピラミッド型構造の限界も
取引先との関係にヒビが入る構造的な問題含む
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2021/04/21サプライヤー各社、専門性高い人材の獲得を強化 脱炭素社会見据えて
弊社による採用活動アンケート
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2021/04/21日整連調査、電子制御装置整備認証未取得事業者のスキャンツール保有7割
設備投資の負担が障壁になる可能性も
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2021/04/14メーカー各社の新卒・キャリア採用、多様な人材確保へ CASE時代に対応
従来とは異なる方法で採用活動展開
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2021/04/09高度化進む運転支援システム どこに利便性見いだすか 実用性やコストを天秤に
自動車メーカー各社、違い見える
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2021/04/092020年度の国内販売、電動車比率が過去最高の37.2％
車種拡大や補助金拡充で高まる普及機運
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2021/04/08電子制御装置整備認証、未取得事業場の約1割が「取得しない」
日整連の2020年度自動車整備白書から
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2021/04/08経産相、半導体供給体制を支援 自動車産業への影響色濃く
広がる半導体の調達リスク、サプライチェーンの脆弱性の解消を早期実現へ
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2021/04/082020年度の国内新車販売ランキング、首位「ヤリス」 4年ぶり登録車がトップ
2位「N-BOX」は5000台届かず
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2021/04/08自動車メーカー各社が2022年度新卒採用に前向き 先行き不透明でも成長には不可欠
日刊自動車新聞社が自動車・二輪車メーカー１４社に採用アンケート
