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2024/01/31
JAIA、2024年の輸入車販売 EV比率10%超の見通し
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2024/01/29
国交省、バッテリー交換式の商用EVで国際基準の策定へ
官民で組織立ち上げ
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2024/01/29
SOMPOの櫻田会長辞任、会見で随所に悔しさにじませ 金融庁調査に一部反論も
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2024/01/29
電動キックボード、半年で7130件の交通違反
検挙数は増加の一途 悪質違反も
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2024/01/29
2023年の国内二輪車市場、「ゲンニ」販売が好調
女性や若者向けにラインアップ拡大が奏功
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2024/01/29
世界に誇れる救済制度「自賠責保険」
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2024/01/29
忘れてはならぬ〝共助〟の仕組み
自賠責研究で「交通文化賞」受賞の日本大学・福田弥夫教授に聞く
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2024/01/26
日本メーカー4社の2023年中国新車販売、3年連続前年割れ
EVで苦戦 2024年も競争厳しく
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2024/01/25
変革求められる整備業界 OBD・電子制御装置整備なお課題
損保も迫られる改革
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2024/01/25
国交省、型式指定取り消しで聴聞
ダイハツは事前に陳述書で「意見はない」と回答