〈2023自動車春闘〉自動車総連、高水準の賃上げ要求受け「生活と労働の価値守る」

豊田章一郎氏死去　トヨタ名誉会長　自工会・経団連元会長

工販合併　自動車産業の礎築く

CEV補助金、2023年度から支給要件見直し　840万円超は2割減額

最大額は「トップランナー制度」対象車のみ

幼児置き去り防止装置の開発停滞、審査合格の製品少なく義務化時の供給に懸念

開発断念の動きも

自動車公取協、中古車の「支払総額表示」分かりやすく

HPに特設ページ

車載装置で大型車の車輪脱落防止へ　国交省が開発ロードマップ策定を要請

ハードとソフト両面で対策

経産省、150社の取引価格転嫁率を公表　自動車産業はペース上がらず

トルコの大地震、日本の自動車関連拠点は被害確認されず

三菱ふそうは稼働見合わせ

政府の「グリーンイノベーション基金」、支援対象に自動車の金属部品などを追加

製造工程のCO2排出量削減へ

電子車検証、開始から1カ月　手続き不慣れで混乱も

管理体制やアプリにも改善の余地あり