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2021/11/26自動車メーカー各社、どうする車両価格転嫁
原材料高騰や輸送コスト上昇で自助努力の限界も
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2021/11/26新車ディーラー、高値続く中古車相場 下取り値付け難しい判断
中古車需要と新車供給状況を両にらみした対応を迫られる
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2021/11/26トヨタ・マツダ・スバル・ヤマハ発・川崎重工、内燃機関でカーボンニュートラル燃料を活用
水素エンジンやバイオディーゼルでレース参戦
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2021/11/26
国交相 整備士やトラック運転手も 待遇改善の必要性示す
「整備士や交通関連の運転手も重要なエッセンシャルワーカー」
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2021/11/26政府、リチウムイオン電池工場新設に巨額支援を検討
国挙げて競争力強化
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2021/11/26中古車輸出が拡大、年130万台超えも射程
国内向けと車両争奪戦が過熱
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2021/11/26ペダル踏み間違い時加速抑制の後付け装置、装着進まず
補助金申請が大幅に想定下回る 既販車の安全対策が課題に
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2021/11/26国内タイヤメーカー各社、技術系人材定期採用に工夫
入社後ミスマッチ抑え 若手の離職を防ぐ
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2021/10/30自動車メーカーの2021年4～9月期決算、10/28スタート 減産影響に加えて原材料高騰 遅れる挽回生産
半導体不足の長期化で修正を迫られるのは必至
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2021/10/30〈本紙アンケート調査〉サプライヤー、新卒採用に苦戦 「計画通り」は4割
技術力低下の懸念
