塗料各社は、自動車の最新の人気ボディーカラー指標データを発表した。米アクサルタコーティングシステムズ（アクサルタ）は「自動車人気色調査報告書」、ドイツのＢＡＳＦは「自動車用ＯＥＭ塗料カラーレポート」を公開。いずれも２０１９年の市場動向から全世界のボディカラーシェアなどを分析した内容で、両報告書ともにホワイト、ブラック、グレー、シルバーの順で人気が高かった。この４色の無彩色で約８割のシェアを占めた。また、各地域の人気ボディカラーを発表し、エリアごとの人気色を考察した。

アクサルタの報告書ではグローバル市場でシルバーの人気が低下、グレーの人気が上昇した。地域別に見ると、欧州は１８年からグレーのシェアが２ポイント上がり、ホワイトを抜いてトップを獲得。同社が設定する世界６エリアで、ホワイト以外のカラーが唯一トップを獲得したエリアとなった。この点について担当者は「グレーは、１８年にＳＵＶで人気が高まり、１９年はコンパクトとスポーツのセグメントで５％拡大した。ナチュラルなグレーから上品で洗練されたものまで、さまざまなバリエーションが用意されている。安心感を求めて選択するユーザーが増えているのではないか」と分析した。

ＢＡＳＦのレポートは、ホワイトのボディーカラーがアジア太平洋では約５０％、ヨーロッパ、中東、アフリカ（ＥＭＥＡ）地域および北米ではそれぞれ約３０％のシェアを獲得し、グローバルでトップシェアになったとした。

北米市場のホワイトの色味は、高級車や電気自動車を中心にトレンドが変化。これまで、イエローを含んだ暖色系のホワイトが人気を集めていたが、ブルーを含むパール質感を持った寒色系への移行が進んだ。

日本では、日本流行色協会（ＪＡＦＣＡ）が自動車の内外装のカラーデザインを審査するオートカラーアウォードを実施。１９年は「ポリメタルグレーメタリック」を採用した「マツダ３」「ＣＸ‐３０」がグランプリを獲得した。わずかにブルーを含んだ新しい質感を表現した点が評価され、世界的なグレー人気の一端を示した。

無彩色４色が世界的な定番カラーとなる一方、レッドやブルーなど有彩色の個性を求め、カーライフを満喫するユーザーも存在している。

ＢＡＳＦのレポートは、小型モデルのボディーにカラフルなバリエーションが設定される傾向が強いとした。また、ＥＭＥＡ地域で有彩色のシェアが増加しており、特に欧州では２５％程度のクルマが有彩色を採用したという。有彩色の中ではベージュの人気が高まっており、担当者は「親しみやすい外観へのニーズが高まっているため」と説明する。

アクサルタは「オートモーティブ・カラー・オブ・ザ・イヤー」というボディカラーのトレンド提案を行っている。同社は２０年には、自然界の水や海などから着想したブルー系の新色「シーグラス」を提案。ブルー系は世界シェアの７％を占めており、シルバーに次ぐ５番目に多いボディカラーとなっている。さらに、北米と欧州ではそれぞれ、１０％のシェアを獲得し、人気を集める。

シーグラスは、コンパクトからトラックまで使用できる汎用性を追求しつつ、深みのある色彩を発揮する色を目指したとした。